A Turbocompresoreste de fapt un compresor de aer care comprimă aerul prin cooperarea dintre piese (Cartuş,Casele compresorului, Locuințe cu turbină...) Pentru a crește volumul de aer de admisie. Folosește impulsul inerțial al gazelor de evacuare de la motor pentru a conduce turbina în camera turbinei, care conduce roata compresorului coaxial. Roata compresorului apasă aerul trimis de conducta de filtru de aer pentru a -l presuriza în cilindru. Când viteza motorului crește, viteza de descărcare a gazelor de evacuare, iar viteza turbo crește de asemenea sincron, iar roata compresorului comprimă mai mult aer în cilindru. Presiunea și densitatea aerului cresc pentru a arde mai mult combustibil. Creșteți cantitatea de combustibil și reglați viteza motorului în consecință. Puterea de ieșire a motorului poate fi crescută.
Prin urmare, în ochiiProducători de turbocompresor, turbocompresoarele sunt relativ „rafinate” și, în comparație cu motoarele obișnuite aspirate natural, cerințele lor pentru produsele petroliere sunt, de asemenea, mai mari. O parte din fenomenul de ardere a uleiului se datorează mai ales deteriorării sigiliului de ulei dintre acesta și conductei de admisie, deoarece arborele principal al turbocompresorului adoptă un design plutitor și întregul principalarboreSe bazează pe ulei de lubrifiere pentru disiparea și lubrifierea căldurii. , din cauza vâscozității sale ridicate și a fluidității slabe, acesta va face ca arborele rotativ principal al turbinei plutitoare să nu se lubrifieze și să disipeze căldura în mod normal. Alegeți uleiul de motor cu o calitate bună a uleiului, rezistența la oxidare, rezistența la uzură, rezistența la temperatură ridicată, ungerea și disiparea căldurii vor fi mai bune.
Utilizarea turbocompresoarelor ar trebui să acorde o atenție deosebită înlocuirii în timp util a filtrelor de ulei și filtrelor de aer și pentru a menține turbo -ul curat. Mai ales pentru Turbos de camioaneşiAlte turbos de aplicații grele, decalajul de potrivire dintre arborele turbocompresor și mâneca arborelui este foarte mic. Dacă uleiul folosit nu este pur sau filtrul de ulei nu este curat, acesta va provoca uzura excesivă a turbocompresorului.
Timpul post: 25-2023 august