O întrebare recurentă se referă la echilibrul unităților CHRA (Center Housing Rotating Assembly) și la variațiile graficelor de echilibru între diferite mașini Vibration Sorting Rig (VSR).Această problemă ridică adesea îngrijorări în rândul clientelei noastre.Când primesc un CHRA echilibrat de la SHOUYUAN și încearcă să verifice echilibrul acestuia folosind propriul echipament, apar adesea discrepanțe între rezultatele mașinii lor și graficul furnizat împreună cu CHRA.În consecință, CHRA ar putea părea dezechilibrat pe aparatul lor, făcându-l inacceptabil pentru utilizare.
Procesul de echilibrare a unităților CHRA de mare viteză pe o mașină VSR este deosebit de complicat în comparație cu echilibrarea rotorului de viteză mică.Numeroși factori influențează semnificativ dezechilibrul rezidual al ansamblului la viteze mari.În special, atunci când un CHRA atinge viteza de funcționare pe o mașină VSR, cadrul și mecanismul mașinii rezonează, rezultând o citire specifică a vibrațiilor.În mod esențial, în timpul fabricării unei mașini VSR, identificarea rezonanței exacte a mașinii și utilizarea software-ului pentru a anula acest profil de vibrații pentru fiecare testare operațională CHRA este un proces critic.În consecință, rămâne doar vibrația CHRA, afișată pe ecran.
În esență, producătorii întâmpină dificultăți din cauza variațiilor ușoare ale vibrațiilor mașinii cauzate de numeroși factori necontrolați pe diferite mașini.Recunoașterea acestei variabilități elucidează diferențele observate între mașini.
Două variații principale merită atenție:
Diferențele adaptoarelor: Variantele modelelor de adaptoare între producători și chiar în cadrul adaptoarelor cu același număr de piesă turbo duc la vibrații diferite în timpul testării operaționale.Această divergență provine din variațiile în proprietăți, cum ar fi grosimea peretelui de turnare, grosimile plăcilor și proprietățile materialelor dintre adaptoare, influențând nivelurile de vibrație ale acestora.
Forța de strângere: Variațiile în forța de strângere aplicată pentru a fixa CHRA în carcasă afectează transferul vibrațiilor de la CHRA la mașină.Aceste diferențe apar din cauza diverșilor factori, inclusiv variațiile de prelucrare ale componentelor conice ale adaptoarelor, forțe distincte de strângere aplicate de operatori și diverse modele conice în rândul producătorilor de mașini.
În consecință, realizarea unor grafice de echilibrare identice pentru același CHRA pe diferite mașini devine dificilă din cauza acestor discrepanțe inerente.
Este de remarcat faptul că, deși există variații între mașini, acestea ar trebui să se alinieze în general, deoarece mașinile sunt proiectate pentru a produce rezultate similare.
Detectarea defecțiunilor de echilibrare este relativ simplă în timpul analizelor de defecțiuni, deoarece dezechilibrul se manifestă în mod obișnuit ca o formă conică în rulmenții.La SHOUYUAN, cu peste două decenii de experiență în fabricarea de cea mai bună calitateturbocompresoareși piese turbo, inclusivcartușe, roțile turbinei, rotile compresorului, șitruse de reparatii, asigurăm clienții noștri produse versatile, potrivite pentru diverse vehicule.Angajați să furnizeze produse superioare și servicii excepționale, menținem un control strict al calității, asigurându-ne că clienții noștri pot obține produsele satisfăcătoare pe care și le doresc.
Ora postării: Dec-06-2023