-
Cât de des ar trebui să înlocuiți turbocompresorul?
Scopul unui turbocompresor este de a comprima mai mult aer, de a ambala molecule de oxigen strâns și de a adăuga mai mult combustibil la motor. Drept urmare, oferă vehiculului mai multă putere și cuplu. Cu toate acestea, atunci când turbocompresorul dvs. începe să prezinte semne de uzură și de performanță, este timpul să consumați ...Citeşte mai mult -
Cum să vă asigurați o înlocuire de succes a turbocompresorului?
1. Asigurați -vă integritatea sistemului de lubrifiere a motorului, inclusiv pompa de ulei lubrifiant și întregul motor și asigurați -vă că toate canalele și conductele sunt clare, astfel încât să poată genera și să mențină fluxul și presiunea de ulei lubrifiant necesară. 2. Asigurați -vă că intrarea în ulei de lubrifiere ...Citeşte mai mult -
Diferite tipuri de turbocompresoare
Turbocompresoarele vin în șase modele principale, fiecare oferind avantaje și dezavantaje unice. Turbo unic - Această configurație se găsește în mod obișnuit în motoarele inline, datorită poziționării porturilor de evacuare pe o singură parte. Poate să se potrivească sau să depășească capacitățile de impuls ale unei configurații twin-turbo, deși la ...Citeşte mai mult -
De ce turbocompresoarele devin din ce în ce mai importante?
Producția de turbocompresoare devine din ce în ce mai solicitantă, ceea ce este legat de tendința generală de economisire a energiei și reducerea emisiilor în automobile: deplasarea multor motoare de ardere internă este în scădere, dar compresia turbocompresoare poate menține performanța constă ...Citeşte mai mult -
Istoria tehnologiei de turbocompresie
Apariția tehnologiei de turbocompresie are o istorie de peste 100 de ani acum, în timp ce turbocompresarea mecanică este chiar mai devreme. Tehnologia mecanică de turbocompresie timpurie a fost utilizată în principal pentru ventilația minelor și aportul de cazane industriale. Turbocompresia a fost o tehnologie folosită în avioane în timpul lumii ...Citeşte mai mult -
Ce distinge carcasele de rulment răcite cu apă și răcite cu aer?
Carcasele de rulment sunt componente cruciale în utilaje, oferind suport și protecție lagărelor pentru a le asigura operațiunile eficiente. Una dintre considerentele critice atunci când proiectați o carcasă de rulment este modul de a controla temperatura de funcționare a acesteia. Căldura excesivă poate duce la eșecul rulmentului și ...Citeşte mai mult -
Ce impact are dimensiunea roților compresorului asupra comportamentului turbo?
Mărimea roții compresorului este decisivă pentru a evita unul dintre defectele turbo, întârzierea acesteia. Turbo lag este motivat de cantitatea de masă care se rotește și de momentul de inerție pe care îl generează în funcție de dimensiunea și forma sa, cu atât dimensiunea roții compresorului și cu atât mai puțin ...Citeşte mai mult -
Cum să determinați o defecțiune a turbocompresorului?
Shanghai Shouyuan, care este un producător profesionist în piese turbocompresor și turbo de piață, cum ar fi cartuș, kit de reparații, carcasă de turbină, roată de compresor ... furnizăm o gamă largă de produse, cu o calitate bună, preț și servicii pentru clienți. Dacă sunteți în căutarea furnizorilor de turbocompresor, S ...Citeşte mai mult -
Istoria turbocompresoarelor
Istoria turbocompresoarelor datează din primele zile ale motoarelor cu ardere internă. La sfârșitul secolului al XIX -lea, ingineri precum Gottlieb Daimler și Rudolf Diesel au explorat conceptul de comprimare a aerului de admisie pentru a stimula puterea motorului și pentru a spori eficiența combustibilului. Cu toate acestea, nu a fost până la 19 ...Citeşte mai mult -
Instrucțiuni de instalare a turbocompresorului
Shou Yuan are peste 15000 de turbocompresoare ale motorului de înlocuire auto din Cummins, Caterpillar, Komatsu pentru mașini, camioane și alte aplicații grele. Produsele includ turbocompresorul complet, cartușul turbo, carcasa rulmentului, asile rotorului, arborele, placa din spate, placa de etanșare, roata compresorului, inelul duzei, ...Citeşte mai mult -
De ce spui că turbocompresorul este „rafinat”?
Un turbocompresor este de fapt un compresor de aer care comprimă aerul prin cooperarea dintre piese (cartuș, carcasă compresor, carcasă de turbină ...) pentru a crește volumul de aer de admisie. Folosește impulsul inerțial al gazelor de evacuare de la motor pentru a conduce turbina în turbina C ...Citeşte mai mult -
Care este diferența dintre turbocompresoare și superchargers？
Un supraalimentator este o pompă de aer care se rotește prin a fi condusă de motor printr -o centură sau lanț legat de arborele cotit al motorului. Chiar dacă folosește o anumită putere, un supraalimentator se rotește în mod normal cu o viteză proporțională cu viteza motorului; Astfel, producția sa suplimentară de presiune ...Citeşte mai mult