-
Care sunt rolurile roții compresorului?
Roata compresorului dintr -un sistem de turbocompresor îndeplinește o multitudine de funcții cruciale pivotante pentru performanța și eficiența motorului. Rolul său principal se învârte în jurul compresiei aerului ambiant, un proces esențial care ridică presiunea și densitatea pe măsură ce lamele roții se învârte. THRO ...Citeşte mai mult -
Cum să determinați calitatea unui turbocompresor
Există multe tipuri de turbocompresoare, iar cunoașterea calității unui turbo pe care doriți să îl cumpărați este esențială. Dispozitivele de bună calitate funcționează de obicei mai bine și durează mai mult. Ar trebui să căutați întotdeauna anumite semne de calitate într -un turbocompresor. Un turbo care arată următoarele caracteristici este mai probabil ...Citeşte mai mult -
Turbocompresoarele sunt cu adevărat rezistente la temperaturi ridicate?
Puterea turbocompresorului provine de la gazul de eșapament de înaltă temperatură și de înaltă presiune, astfel încât nu consumă energie suplimentară a motorului. Acest lucru este complet diferit de situația în care un supraalimentator consumă 7% din puterea motorului. În plus, turbocompresorul este conectat direct ...Citeşte mai mult -
Păstrați durabilitatea turbo și a mediului
Doriți să contribuiți la eforturile de conservare a mediului? Luați în considerare instalarea unui turbocompresor în vehiculul dvs. Turbocompresoarele nu numai că îmbunătățesc viteza vehiculului dvs., dar au și beneficii pentru mediu. După ce discută despre beneficii, este important să înțelegeți ce turbohic ...Citeşte mai mult -
Pe ce se bazează un motor turbocompresor pentru a genera energie?
Una dintre consecințele directe ale obstrucției căii de curgere a sistemului de supraalimentare a turbocompresoare este că va crește rezistența fluxului de aer din sistem. Când motorul diesel funcționează, calea de curgere a gazului sistemului de supraalimentare este: filtrul de intrare a compresorului și muffl ...Citeşte mai mult -
Ce este turbo lag?
Turbo lag, întârzierea dintre apăsarea accelerației și simțirea puterii într -un motor turbo, provine din momentul necesar pentru ca motorul să genereze o presiune adecvată de evacuare pentru a roti turbo și a împinge aerul comprimat în motor. Această întârziere este cea mai pronunțată atunci când motorul funcționează la ...Citeşte mai mult -
Cum să preveniți uleiul de scurgeri turbo?
Iată salutul de la Shanghai Shou Yuan Power Technology Co., Ltd. Toate turbocompresoarele sunt proiectate, brevetate, fabricate și testate sub controale stricte pentru a asigura producția de înaltă calitate și în masă de turbocompresoare și piese de schimb. Oferim în principal toate tipurile de turbocompresor și piese, inclusiv ...Citeşte mai mult -
Cum să judeci dacă un turbocompresor este bun sau rău?
1. Verificați dacă logo -ul mărcii Turbocompresor este complet. Ambalajul exterior al produselor autentice este de bună calitate, cu o scriere clară pe cutie și culori strălucitoare de supraprimare. Cutiile de ambalare ar trebui să fie marcate cu numele produsului, specificațiile, modelul, cantitatea, marca înregistrată ...Citeşte mai mult -
Care este scopul echilibrării unui Chra/Core?
O anchetă recurentă se referă la echilibrul unităților CHRA (ansamblul rotativ al carcasei centrale) și variațiile graficelor de echilibru între diferite mașini de sortare a vibrațiilor (VSR). Această problemă ridică adesea îngrijorări între clientela noastră. Când primesc un Chra echilibrat de la Shouyuan și Att ...Citeşte mai mult -
O listă de verificare pentru inspecția turbocompresorului
Menținerea sănătății turbocompresorului dvs. este crucială pentru a asigura performanța optimă a vehiculului. Inspectarea în mod regulat este cea mai bună modalitate de a determina dacă turbo este în stare bună sau nu. Pentru a face acest lucru, urmați această listă de verificare și descoperiți orice probleme care vă afectează Turul ...Citeşte mai mult -
Scurgerea de ulei apare adesea în timpul funcționării turbocompresorului
Cauzele scurgerii de ulei sunt introduse după cum urmează: În prezent, turbocompresoarele pentru diverse aplicații ale motorului diesel adoptă, în general, o structură de rulment complet plutitoare. Când arborele rotorului se rotește la viteză mare, uleiul de lubrifiere cu o presiune de 250 până la 400MPa umple aceste goluri, provocând F ...Citeşte mai mult -
Care este diferența dintre un deșeuri intern sau extern?
O deșeuri servește ca o supapă de bypass a turbinei, redirecționând o porțiune de gaz de evacuare departe de turbină, ceea ce limitează energia livrată compresorului. Această acțiune controlează viteza turbo și impulsul compresorului. Deșeurile pot fi fie „interne”, fie „externe”. Extern ...Citeşte mai mult