Ulei și turbocompresor răcit cu apă

Ce facerăcire cu apăChiar nu? Răcirea cu apă îmbunătățește durabilitatea mecanică și prelungește viața turbocompresorului. Multe turbocompresoare sunt proiectate fără porturi de răcire a apei și sunt suficient de răcite de aer și de uleiul lubrifiant care curge prin ele.Ca orice componentă a motorului, turbosul au nevoie de o formă de răcire pentru a le împiedica să se supraîncălzească. Aerul și uleiul care curge prin ele răcește niște turbocompresoare, dar alții au nevoierăcire cu apăa funcționa.

Procesul unui turbocompresor răcit lichid poate fi orchestrat în două moduri. În timpul funcționării normale a motorului, lichidul de răcire curge prin intermediulTurbocompresorprin pompa mecanică de apă. Cu toate acestea, sifonarea termică poate trage niște lichid de răcire prin centrul turbolocuințeSau poate fi pompat prin linii de răcire dirijate corespunzător.

Conduceți -vă ușor mașina pentru ultima clipă sau două din unitate pentru a proteja motorul sau lăsați mașina să inarmeze ulterior timp de cel puțin 60 de secunde. Lăsându -l să funcționeze. Uleiul va continua să circule și să se răcească turbo.Când motorul funcționează, uleiul este un lichid de răcire care scoate căldura din turbocompresor. Dar, pentru ca uleiul să răcească turbo, trebuie să curgă. Restricțiile în liniile de alimentare sau returnare a uleiului pot determina turbocompresorul să funcționeze mai cald decât în ​​mod normal.

Sistemul de rulment cu turbocompresor este lubrifiat de ulei de la motor. Uleiul este alimentat sub presiune înCarcasa care poartă, până laRulmenții de jurnalşiîmpingesistem. Uleiul acționează, de asemenea, ca un lichid de răcire care elimină căldura generată deturbină.Rulmenții de jurnalsunt un tip de rotație cu plutire liberă.

Răcire cu apăÎmbunătățește durabilitatea mecanică și prelungește viața turbocompresorului. Multe turbocompresoare sunt proiectate fără porturi de răcire a apei și sunt suficient de răcite de aer și de uleiul lubrifiant care curge prin ele.Motoarele turbocompresate trebuie să se răcească înainte de a fi oprite. Dar în aproape toate condițiile de conducere, motorul nu atinge temperaturi care necesită o perioadă de răcire deliberată.

În ceea ce privește turbocompresoarele răcoroase cu apă, o mare varietate de produse precum6505-61-5051, 9N2702, 6505-67-5010sunt disponibile.


Timpul post: 31-2022 oct

Trimiteți -ne mesajul dvs.: