-
Diferențele de proiectare între carcasa turbinei și carcasa compresorului - carcasa compresorului
După înțelegerea designului relevant al carcasei turbinei, vom suplimenta mai mult proiectarea carcasei compresorului. Prin comparație, putem distinge mai clar diferențele dintre carcasa turbinei și carcasa compresorului din turbocompresor. Aerul exterior este desen ...Citeşte mai mult -
Automechanika Johannesburg 2024: o expoziție memorabilă
2025 a început, suntem gata să oferim cel mai bun asistență pentru servicii și produse clienților noștri. Mai mult, vești bune pentru a împărtăși cu prietenii noștri că expoziția din Africa de Sud în urmă cu două luni a fost organizată cu succes. Automechanika Johannesburg este unic în ceea ce privește ...Citeşte mai mult -
Avantajele deșeurilor externe în turbocompresor
O deșeuri externe este o componentă critică într -un turbocompresor, concepută pentru a regla și controla presiunea de impuls generată de turbocompresor. Spre deosebire de un deșeuri intern, care este integrat în carcasa turbocompresorului, un deșeuri extern este o unitate separată montată extern, tipic ...Citeşte mai mult -
Diferențele de proiectare între carcasa turbinei și carcasa compresorului - carcasa turbinei
Într -un turbocompresor, datorită rolurilor diferite și condițiilor de muncă distincte, există diferențe semnificative în proiectarea carcasei turbinei și a carcasei compresorului. Carcasa turbinei poate ghida gazul de eșapament de temperatură ridicată și de înaltă presiune, evacuat din motor pentru a ...Citeşte mai mult -
Care este placa din spate într -un turbocompresor?
Placa din spate într -un turbocompresor este o componentă critică situată în spatele roții compresorului. Acesta servește mai multe funcții esențiale, inclusiv suport structural, etanșare și gestionare a fluxurilor de aer, asigurând funcționarea eficientă și stabilă a turbocompresorului. În primul rând, placa din spate este ...Citeşte mai mult -
Cum putem determina dacă turbocompresorul crește în viața noastră de zi cu zi?
Turbocompresor Surge este un fenomen de flux de aer instabil care apare în secțiunea compresorului. De obicei este cauzat de fluxul de aer de admisie insuficient. Când viteza de rotație a roții compresorului nu se potrivește cu fluxul de aer de admisie, fluxul de aer va fi separat pe suprafața lamelor, causin ...Citeşte mai mult -
Avantajele deșeurilor externe în turbocompresor
O deșeuri externe este o componentă critică într -un turbocompresor, concepută pentru a regla și controla presiunea de impuls generată de turbocompresor. Spre deosebire de un deșeuri intern, care este integrat în carcasa turbocompresorului, un deșeuri extern este o unitate separată montată extern, tipic ...Citeşte mai mult -
Ce este carcasa rulantă?
Carcasa de rulment este componenta centrală a unui turbocompresor care leagă turbina și roțile compresorului. Găzduiește arborele care leagă aceste două roți și conține sistemul de rulment care permite arborelui să se rotească la viteze extrem de mari - adesea depășind 100.000 rpm. Carcasa rulantă ...Citeşte mai mult -
De ce există o diferență de preț atât de mare între turbocompresoare?
Dacă ați cumpărat vreodată un turbocompresor, este posibil să fi observat că prețurile pot varia de la câteva sute de dolari la câteva mii. Această diferență uriașă de costuri poate fi confuză, iată mai multe motive pentru care prețurile turbocompresorului variază atât de mult. Primul motiv este calitatea materialelor care ...Citeşte mai mult -
Viitorul industriei turbocompresiei
Turbocompresoarele au fost un schimbător de jocuri pentru motoare, ceea ce le face mai puternice, mai eficiente și mai prietenoase. Dar, pe măsură ce tehnologia continuă să avanseze, industria turbocompresorului evoluează și el. Deci, care este următorul pas al industriei turbocompresiei? În primul rând, vin turbocompresoare electrice.Citeşte mai mult -
Ce este răcirea cu apă în Turbo?
Turbocompresoarele au revoluționat industria automobilelor și a motoarelor industriale prin îmbunătățirea semnificativă a performanței și eficienței motorului. Printre diferitele tipuri de turbocompresoare, turbocompresoarele răcite cu apă ies în evidență datorită mecanismelor lor avansate de răcire, care oferă o durabilitate superioară ...Citeşte mai mult -
Ce este răcirea uleiului în Turbo?
Turbocompresoarele sunt componente esențiale în motoarele moderne, stimulând performanța prin comprimarea aerului și forțarea acestuia în camera de ardere. Cu toate acestea, temperaturile ridicate generate în timpul funcționării necesită o răcire eficientă pentru a asigura fiabilitatea și longevitatea. Una dintre cele mai frecvente răcire întâlnite ...Citeşte mai mult