Nou Aftermarket VGT Actuator pentru DAF, 2037560,1978404

Articol:Nou Aftermarket VGT Actuator pentru DAF, 2037560,1978404

Model:XF 106

Tipul motorului:Euro6

Număr de tip:1978404

Număr OEM:2037560

Trimiteți -ne e -mail

Detaliu produs

Informații suplimentare

Descriere produs

Actuatorul VGT ar putea crește sau scade gazele de eșapament care conduc roata turbinei, ceea ce pentru a obține creșteri sau scade creșterea turbo -ului pe baza condițiilor de funcționare a motorului, mutând fie cu palete, fie o mânecă glisantă în interiorul turbocompresorului.

Astfel, actuatorul VGT joacă un rol cheie în turbocompresor. Într-un cuvânt, dispozitivul este conceput pentru a îmbunătăți eficiența și eficiența turbocompresorului, ceea ce crește presiunea de creștere la viteze mici, pentru a reduce timpul de răspuns, a crește cuplul disponibil, pe lângă reducerea impulsului la viteze mari ale motorului pentru a preveni supra-găzdirea, reducerea emisiilor de motor, îmbunătățirea economiei de combustibil și creșterea intervalului general de operare a turbocompregerului.

Pe lângă2037560, 1978404actuator, TheHE300VG Actuatoreste o stea fierbinte recent. În plus, este posibil să aveți interes pentruHE451VşiHE551V Turbocompresor, vă rugăm să verificați detaliile celorlalte produse.

De ce să ne alegem?

●Fiecare turbocompresor este construit în conformitate cu specificațiile stricte OEM. Fabricat cu componente 100% noi.

●Echipa puternică de cercetare și dezvoltare oferă sprijin profesional pentru a obține performanță potrivită motorului.

●O gamă largă de turbocompresoare aftermarket disponibile pentru Caterpillar, Komatsu, Cummins și așa mai departe, gata de expediere.

●Pachet Syuan sau ambalaj neutru.

●Certificare: ISO9001 și IATF16949

Anterior: Locuințe de turbină aftermarket pentru Cummins Turbo 4036847

Următorul: Casele de compresor de turbocompresor aftermarket pentru excavator în mișcare a Pământului Caterpillar 4LF-302 7N2515

De unde știu dacă actuatorul meu VGT este rău ??

Există numeroase simptome ale unui actuator defectuos sau eșuat, inclusiv:

O lumină intermitentă de gestionare a motorului.
Pierderea completă a puterii, determinând vehiculul să intre în modul LIMP.
Presiune intermitentă joasă.
Boost scăzut.
Overboost.
Zgomot din turbocompresor.
Controlul simptomelor de eroare ECU.
Coduri de eroare.

Puteți repara un actuator turbo?

Majoritatea produselor marcate cu „Fără politică de reparații”, dacă aveți un actuator electronic turbo defect, ar însemna că va trebui să înlocuiți turbocompresorul complet, deoarece actuatorul turbo în sine nu va fi disponibil pe cont propriu.