Turbocompresor Komatsu 3592102 HX30 aftermarket

Articol:Turbocompresor After Market pentru Komatsu

Număr piesa:3592102

Număr OE:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100

Model Turbo:HX30

Motor:4BT

Combustibil:Diesel

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliu produs

INFORMATII SUPLIMENTARE

Descriere produs

Iată o întrebare frecvent discutată că „Turbo consumă mai mult combustibil?” În general, un motor cu turbocompresor se transformă într-un consum de combustibil sub o accelerație puternică, deoarece volumul mare de aer pompat în cilindri trebuie să fie egalat cu un volum mai mare de combustibil. Explicarea consumului anormal de mare al unui motor turbo la sarcină mare ne duce în câteva domenii interesante ale ingineriei.

Produsul pe care l-am menționat astăzi esteKomatsu 3592102, 3804878 HX30 turbo. Pe lângă turbocompresorul complet, CHRA, carcasa turbinei, carcasa compresorului,carcasă turbo răcită cu apă, carcasa rulmentului, roata compresorului, roata turbinei sunt toate disponibile. În lipsa oricăror piese care să compună turbocompresorul, vă rugăm să ne contactați. Personalul nostru cu înaltă pregătire vă poate oferi sfaturile experte și serviciile personalizate pe care le așteptați.

Scopul nostru este să vă oferim produsul potrivit la un preț accesibil.

SYUAN Nr.				SY01-1011-03
Partea nr.				3592102
OE nr.				6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
Model Turbo				HX30
Model de motor				4BT
Stare produs				NOU

De ce să ne alegeți?

●Fiecare turbocompresor este construit după specificații stricte. Fabricat cu componente 100% noi.

●O echipă puternică de cercetare și dezvoltare oferă asistență profesională pentru a obține o performanță potrivită cu motorul dumneavoastră.

●Gamă largă de turbocompresoare aftermarket disponibile pentru Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo etc.

●Pachet SHOU YUAN sau ambalaj neutru.

●Certificare: ISO9001 și IATF16949

Anterior: Piețe de schimb Caterpillar S200AG051 Turbocompresor 178475 Motor3126B

Următorul: Volvo Turbo Aftermarket pentru 4047216 MD13 EURO4 Motoare Camion

Cum îmi pot face turbo să reziste mai mult?
1. Asigurați-vă turbo-ul cu ulei de motor proaspăt și verificați regulat uleiul turbocompresorului pentru a vă asigura că este menținut un grad ridicat de curățenie.
2. Funcțiile uleiului sunt cele mai bune la o temperatură optimă de funcționare în jur de 190 până la 220 de grade Fahrenheit.
3. Lăsați turbocompresorului puțin timp să se răcească înainte de a opri motorul.

Turbo înseamnă rapid?
Principiul de funcționare al unui turbocompresor este inducția forțată. Turbo forțează aerul comprimat în admisie pentru ardere. Roata compresorului și roata turbinei sunt conectate cu un arbore, astfel încât rotirea roții turbinei va întoarce roata compresorului, un turbocompresor este proiectat să se rotească peste 150.000 de rotații pe minut (RPM), care este mai rapid decât pot merge majoritatea motoarelor. Concluzie, un turbocompresor va furniza mai mult aer pentru a se extinde la ardere și va produce mai multă putere.