Descriere produs
Iată o întrebare discutată frecvent conform căreia „Turbo folosește mai mult combustibil?” În general, un motor turbcharger se transformă într-un port de combustibil sub accelerație dură, deoarece volumul mare de aer pompat în cilindri trebuie să fie asortat cu un volum mai mare de combustibil. Explicarea consumului anormal de mare al unui motor turbo sub sarcină mare ne duce în unele zone interesante de inginerie.
Produsul pe care l -am menționat astăzi esteKomatsu 3592102, 3804878 HX30 Turbo. Pe lângă turbocompresorul complet, Chra, carcasa turbinei, carcasa compresorului,Carcasă turbo răcită cu apă, sunt disponibile carcasă, roata compresorului, roata turbinei. Lipsa pieselor pentru a compune turbocompresorul, vă rugăm să ne contactați. Personalul nostru extrem de instruit vă poate oferi sfaturi de specialitate și servicii personalizate pe care le așteptați.
Scopul nostru este să vă oferim produsul potrivit la un preț accesibil.
Syuan Partea nr. | SY01-1011-03 | |||||||
Partea nr. | 3592102 | |||||||
OE Nu. | 6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100 | |||||||
Model turbo | Hx30 | |||||||
Model de motor | 4BT | |||||||
Starea produsului | NOU |
De ce să ne alegem?
●Fiecare turbocompresor este construit în specificații stricte. Fabricat cu componente 100% noi.
●Echipa puternică de cercetare și dezvoltare oferă sprijin profesional pentru a obține performanță potrivită motorului.
●O gamă largă de turbocompresoare aftermarket disponibile pentru Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, etc.
●Pachet Shou Yuan sau ambalaj neutru.
●Certificare: ISO9001 și IATF16949
Cum pot face ca turbo -ul meu să dureze mai mult?
1. Furnizarea turbo -ului cu ulei de motor proaspăt și verificați în mod regulat uleiul de turbocompresor pentru a asigura menținerea unui grad ridicat de curățenie.
2. Funcțiile de ulei sunt cele mai bune la o temperatură optimă de funcționare în jur de 190 până la 220 de grade Fahrenheit.
3. Oferiți turbocompresorului un pic de timp pentru a se răci înainte de a opri motorul.
Turbo înseamnă rapid?
Principiul de lucru al unui turbocompresor este inducția forțată. Turbo forțând aerul comprimat în aport pentru combustie. Roata compresorului și roata turbinei sunt conectate cu un arbore, astfel încât rotirea roții turbinei să întoarcă roata compresorului, un turbocompresor este proiectat să se rotească peste 150.000 de rotații pe minut (rpm), ceea ce este mai rapid decât majoritatea motoarelor pot merge.
Trimiteți -ne mesajul dvs.:
-
Aftermarket Komatsu Excavator KTR130E Turbo 650 ...
-
Aftermarket Komatsu Excavator KTR130E Turbo 650 ...
-
Aftermarket Komatsu HX25W Turbo 4038790 4089714 ...
-
Aftermarket Komatsu HX35 Turbocompresor 3595157 E ...
-
Aftermarket Komatsu HX35W Turbocompresor 3597111 ...
-
Aftermarket Komatsu S2BG Turbocompresor 319053 EN ...
-
Aftermarket Komatsu S400 319494 319475 61568181 ...
-
Aftermarket Komatsu TD04L-10Kyrc-5 Turbocompresor ...
-
Aftermarket Komatsu TA4532 Turbocompresor 465105 -...