Turbocompresor Renault Nissan KP35 Turbo 54359880000 pentru motor K9K-702

  • Articol:Turbocompresor Renault Nissan KP35 Turbo 54359880000 pentru motor K9K-702
  • Număr piesa:54359700000,54359700002,54359710002,54359880000,54359880002
  • Număr OE:14411BN700, 14411-BN700, 14411-00QAG, 1441100QAG, 7701473122, 7701473673, 8200022735, 82003514004, 82003514039, 82003514004 8200409830, 8200578317
  • Model Turbo:KP35
  • Motor:K9K-702, K9K-700
  • Combustibil:Diesel
  • Detaliu produs

    Informații suplimentare

    Descriere produs

    Acest produs esteNissanKP35 Turbo54359880000Turbocompresor pentru motor K9K-702. care este potrivit și pentru vehiculele cu motor K9K-700. Când motorul este echipat cu acest turbocompresor, se poate folosi mai mult gaz, astfel încât combustibilul să poată fi ars mai bine. Astfel, crește puterea de ieșire a motorului și crește durabilitatea și durabilitatea motorului. Nu numai că, experiența ta de conducere va fi mai confortabilă. Este o alegere bună pentru vehicul și șofer.

    Shanghai SHOUYUAN Power Technology Co.,Ltd. este un de încrederefurnizorde turbocompresoare aftermarket, variind de la diverse modele de turbocompresoare lapiese turboinclusiv CHRA, roți de turbină, carcasă de turbină, roată de compresor, kituri de reparații etc. Fiecare dintre articole estefabricatconform standardelor din industrie și supraveghere strictă și, de asemenea, testate atât în ​​fabrică.

    Prin acumularea continuă de afaceri, avem din ce în ce mai mulți clienți din diferite regiuni, cum ar fi America, Africa de Sud, Australia, Canada și etc. Clienții păstrează întotdeauna o relație prietenoasă cu noi și au întotdeauna încredere în produsele noastre. Sper să aveți încredere în capacitatea noastră și să deveniți partenerul nostru loial.

    Dacă sunteți interesat de acest produs, vă vom oferi o sugestie profesională. Vă rugăm să utilizați informațiile de mai jos pentru a determina dacă piesele din listă se potrivesc cu vehiculul dumneavoastră. Personalul nostru relevant vă va oferi un răspuns eficient în cel mai scurt timp posibil.

    SYUAN Nr. SY01-1031-17
    Partea nr. 54359700000,54359700002,54359710002,54359880000,54359880002
    OE nr. 14411BN700, 14411-BN700, 14411-00QAG, 1441100QAG, 7701473122, 7701473673, 8200022735, 82003514004, 82003514039, 82003514004 8200409830, 8200578317
    Model Turbo KP35
    Model de motor K9K-702, K9K-700
    Aplicație Nissan Micra, Kubistar cu motor K9K-702, K9K-702
    2000- Dacia Logan, Kangoo I 1.5L dCi cu motor K9K-702, K9K-702
    2000-07 Renault Clio II 1.5L dCi cu motor K9K-702, K9K-702
    2003 - Renault Kangoo I 1.5L dCi cu motor K9K-702, K9K-702
    Tip de piață After Market
    Stare produs NOU

     

     

    De ce să ne alegeți?

    Fiecare turbocompresor este construit conform specificațiilor stricte, fabricat cu componente 100% noi.

    O echipă puternică de cercetare și dezvoltare oferă asistență profesională pentru a obține o performanță potrivită cu motorul dumneavoastră.

    Gamă largă de turbocompresoare aftermarket disponibile pentru Caterpillar, Komatsu, Cummins și așa mai departe, gata de livrare.

    Pachet SHOUYUAN sau ambalaj neutru.

    Certificare: ISO9001 și IATF16949


  • Anterior:
  • Următorul:

  • De ce Turbo Fail?

    Similar altor componente ale motorului, turbocompresoarele necesită un program de întreținere sensibil pentru a se asigura că totul funcționează corect. De obicei, turbocompresoarele eșuează din următoarele motive:

     

    • Lubrifiere necorespunzătoare - atunci când uleiul și filtrul unui turbo sunt lăsate prea mult timp, acumularea excesivă de carbon poate cauza defecțiuni
    • Prea multă umiditate - dacă apă și umezeală intră în turbocompresor, componentele nu vor funcționa optim. Acest lucru poate cauza eventuale defecțiuni ale funcției de bază și ale performanței.
    • Obiecte externe - unele turbocompresoare au o admisie mare de aer. Dacă un obiect mic (pietre, praf, resturi de drum etc.) intră în admisie, roțile turbinei turbocompresorului și capacitatea de compresie pot fi compromise.
    • Viteză excesivă - dacă ești greu cu motorul, asta înseamnă că turbocompresorul trebuie să lucreze de două ori mai mult. Chiar și micile fisuri sau defecțiuni ale corpului turbo pot face ca turbo să întârzie puterea totală.
    • Alte componente ale motorului - performanța subnormală de la alte sisteme conexe (admisie de combustibil, evacuare, electrice etc.) afectează turbocompresorul tău.

    Trimite-ne mesajul tau:

    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Trimite-ne mesajul tau: